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| 학생 | 2010.11.20 Pm04:22, 조회 : 12,476 | |
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구조를 공부하고 있는 학생입니다. 철골은 보통 1방향슬래브라고 알고있습니다(틀릴수도있습니다...) 즉 한쪽방향으로 보가 하중을 받는다고 하는데(상하OR좌우) 예를 들면 네모난 슬래브에서 상하좌우로 거더가있고 가온데 빔이 있는데 위치를 어떻게하면 하중이 상하로 하중이가고 좌우로 가는지 알고싶습니다 혹시 빔에 방향에 의해서 결정되는지 알고 싶습니다. 그리고 기둥에서 H형강 은 약축과 강축이 있는데 1방향 슬래브면 강축이 하중을 받는 보방향인가요?...? 제생각은 기둥에생기는 휨모멘트 때문인거같은데... 강구조설계(김상식 저)를찾아보고 있는데 혹시 어느부분을 보아야 알수있는지도 알려주세요; | ||
| 구조를 사랑하는 사람 : | 기둥 강축방향은 일반적으로 집중하중을 받는 보 방향으로 합니다. 구조 평면을 많이 봐보셨는지 모르겠지만, 집중하중 받는 보는 단부 모멘트가 (예를 들어 수식으로 중앙 집중하중 pl/8) 등분포 받는 보에 비해 크기 때문입니다. 단부 모멘트가 크단말은 기둥이 받는 불균형 모멘트가 크단말입니다. (연속된 보이더라도 기준에서 봐야하는 최소 불균형 모멘트가 있음.) |  |
| 구조사랑한 사람 : | 1방향 슬래브는 교과서에 나온데로 슬래브 장변/단변 비가 2 이상인 슬래브를 1방향 슬래브라 합니다. 1방향 스래브가 되면 짧은변 방향으로 슬래브가 부담하는 힘이 약90프로 이상 부담합니다. 이에 대한 근거는 슬래브 항복선 이론이라들지 아니면 예전 슬래브 허용응력 설계를 보면 알수 있습니다. 질문자의 질문중 상하 거더로 슬래브 힘이 가는 방법을 물어봤는데 이건 제가 설명드린데로 1방향 슬래브의 특성을 생각하시면 이해 될것입니다. 그리고 철골건물에서는 거의 100% 데크 슬래브를 사용하는데 데크 슬래브는 무조건 1방향 슬래브로 해석하시면 됩니다. 참고로 보통 데크 슬래브는 150mm 두께 기준으로 스팬이 3~3.5m 정도로 설계합니다. 이 정도 두께가 되어야 시공시 처짐을 피할수 있기 때문입니다. 그래서 철골 프레임 보면 거의 대부분 3.0m~3.5m로 슬래브 스팬을 잡고 프레임을 잡는것을 알수 있습니다. 그리고 간혹 구조 설계자들이 200mm 두께 슬래브라해서 4m 넘게 계산상으로 OK 된다고 슬래브를 무지주로 설계하는데 이는 현장에서 사고 나는 원인이 될수 있습니다. 위험한 설계일수도 있죠 인명사고를 불러일으키는 계산상으로 200mm 넘으면 트러스 강성으로 시공시 처짐이 잡힐지 모르지만 실제 현장가면 상당히 불안합니다. 목수들이 밑에 안들어갈라구 합니다.콘크리트 타설시 데크 지점 떨어질까봐 실무자들 주의해주셨으면 합니다. 제가 구조 감리하면서 느낀겁니다. |
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