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| 박형석 | 2008.11.27 Pm03:59, 조회 : 9,669 | |
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해석이나 기준에 대한 문제 보다는 풍하중의 본질에 대한 질문인 것 같습니다. 내용 중간을 보면 속도가 빨라지면 압력이 낮아지고 압력이 높은 곳에서 낮은 곳으로 힘이 발생한다는 베르누이정리에 대해 정확히 이해하고 있네요. 베르누이 정리를 가장 잘 표현한 것이 비행기 날개이지요. 위로 볼록한 형상에 의해 날개를 위로 당기는 양압이 생겨서 무거운 비행기를 하늘로 들어올릴 수 있는 이치입니다. 가만히 생각하면 건축구조물에서 스팬 대비 높이비가 낮은 돔의 지붕면은 비행기 날개와 같이 생겨서 바람이 불면 같은 이치로 지붕을 들어올리는 힘이 생깁니다. 그렇기 때문에 구조기준(하중 기준)도 지붕면이 경사이면 바람을 받는 풍상면은 양압이 작용하고(경사각에 따라 음압) 중앙부와 풍하면은 음압이 작용하도록 되어있습니다. - 양압이면 지붕을 누르는 힘이 작용하고 - 음압이면 지붕을 당기는 힘이 작용하는 방향입니다. 그리고 사용한 하중조합 1.2D+1.3W+0.5S, 1.2D+1.6S+0.8W,1.2D+1.6L+0.5S 이외에 0.9D+1.3W 가 있습니다. 바람하중으로 지붕이 날아가는 경우 지금 우리가 고려하는 경우에는 0.9D+1.3W 하중조합에서 문제가 생기기도 합니다. 양압으로 지붕이 날아가는 경우이므로 가장 불리한 경우를 생각해 보면 고정하중이 설계시 보다 작아진 경우를 고려해서 0.9D를 적재하중이 발생하지 않은 경우를 고려해서 0.0S (L)을 바람이 작용할 때 극한의 확률을 고려해서 1.3W를 적용한 경우 입니다. 마이다스 해석에 대한 연습 보다는 기준등에 대한 이해에 더 고민하는 모습이 보기 좋습니다. ┌ │ 2008/11/26 궁금이님이 쓰신 내용 ├ │ 안녕하세요. 엔지니어링업계에서 많이 쓰는 MIDAS로 구조해석을 연습하고 있습니다. 그런데 궁금한 사항이 생겨서 여기 저기 인터넷을 찾아 해매다 CS구조가 건축 전문회사이기에 이렇게 질문을 드리게 되었습니다. │ │ 건축구조설계기준을 봐도 이해가 가지 않는 부분은 │ 보통 풍하중 입력시에도 횡하중 형태로 넣었던 것 같은데 곡면지붕의 경우 풍상면, 중앙, 풍하면 이렇게 나누어서 하중을 입력하는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 개인적인 생각으로는 곡면지붕을 타고 넘어가는 바람의 속도가 빨라지기 때문에 지붕을 하늘 방향으로 당기는 힘이 작용한다고 봐서 그런 것 같은데요. │ │ 자료를 구해서 해보면 구조물의 응력도 크기도 하지만 변위가 엄청 크게 됩니다. 하중조합은 1.2D+1.3W+0.5S, 1.2D+1.6S+0.8W,1.2D+1.6L+0.5S이렇게 3가지를 넣었습니다. │ │ 아치형 지붕과 공기밥 그릇 뚜껑처럼 원형의 둥근 지붕과 풍하중을 입력할 때 차이가 있는지요... ┕ | ||
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