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질문과답변 답변
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* 내용 :	┌ │ 2009/12/08 박형석님이 쓰신 내용 ├ │ 질문의 내용을 보면 │ 구조설계일을 하시는 분 같습니다. │ 저도 이 부분의 해석에 대해 고민을 많이했습니다. │ │ │ 크로스타이는 │ 전단에 의한 보강철근이 아니라고 가정하고 답변드리겠습니다. │ │ 원형이라도 띠철근을 사용하면 │ 띠철근의 모서리에 지지되어야 합니다. │ 질문에서 크로스타이가 필요하다는 뜻입니다. │ │ 나선철근은 이음시 1.5 바퀴를 겹쳐서 배근하게 됩니다. │ 기둥의 지름에 따라 길이가 달라지게 되므로 │ 철근의 이음길이와는 다른 개념입니다. │ │ 원형기둥이 종국상태에서 │ 나선철근은 1.5바퀴를 돌리면 │ 탈락하지 않는 범위로 판단하는 것으로 생각됩니다. │ │ 하지만 원형 띠철근을 사용하면 │ 부분적인 탈락은 충분히 예상할 수 있고 │ 이에 따른 보완이 필요합니다. │ 보완 방법이 크로스타이가 될 것입니다. │ │ 만약 크로스타이가 없다면 │ 종국상태(극한상태)에서 │ 기둥의 필요내력을 발휘할 수 없을 것입니다. │ │ │ ┌ │ │ 2009/12/03 구조인님이 쓰신 내용 │ ├ │ │ 원형기둥의 경우 나선형 띠철근 적용시 크로스 타이가 필요없는것으로 알고 있습니다. │ │ │ │ 나선철근이 아닌 원형 띠철근 적용시 크로스 타이 기준은 꼭 필수인가요? │ │ │ │ 어떤분은 적용하고 어떤분은 적용하지 않으시는거 같고 기준에서도 딱히 │ │ 언급은 없는것 같은데요.. │ │ │ │ 이에 대해 좀 개념적인 부분과 개인적인 의견이시라도 명확한 답변좀 부탁드립니다.. │ ┕ │ │ ┕
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